Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Собираются ввести новшества в отношении недвижимости
  2. «Нам нужны все граждане». Отказ от беларусского паспорта в эмиграции обойдется в 400 евро, но может и не получиться — узнали подробности
  3. Пропагандист: В Беларуси начинают бороться с «теневыми тунеядцами» — людьми, которые ходят на работу, платят налоги, но делают очень мало
  4. Лукашенко обрушился с критикой на руководство крупной компании, которую ранее национализировали
  5. В Беларуси меняют правила перепланировки жилья. С чем станет проще?
  6. Гостелеканал спросил у жителей Гродно, поддержат ли они блокировку YouTube. Участники опроса были единодушны
  7. Беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре. Решили не возвращать, а взять больше чемоданов. Что на это ответила «Белавиа»?
  8. Стал известен приговор айтишнику из Wargaming, которого судили по восьми статьям. Одна из них — «расстрельная»
  9. «Вот это „Жди меня“ премиум». Полька искала родных в Беларуси для генеалогического древа — в соцсетях их нашли за несколько дней
  10. Пропавшая с 150 тысячами долларов Мельникова уже после исчезновения купила две квартиры в Минске. Вот что узнало «Зеркало»
  11. «Должны были посадить, если бы ей чудом не удалось выехать». Рита Дакота рассказала, за что силовики задерживали ее маму в Беларуси
  12. Беларус в Threads задался вопросом, почему в деревнях дома красили в желто-голубой цвет, — версии вас удивят
  13. Что будет с долларом после разгона цены на нефть выше 100 долларов? Прогноз курсов валют
  14. «Небо оживает». Над Беларусью «стали замечать» самолеты европейской страны
  15. YouTube в Беларуси заблокируют? Вспоминаем, как дважды это уже случалось (и что говорили эксперты)
  16. В список «экстремистских формирований» внесли еще две организации
  17. «Ненавижу». Россиянин, который поджег авто беларусского генерала, — о заключении, пытках от Кубракова и о том, зачем пошел на войну


Польские фермеры могут потерять сотни беларусских тракторов МТЗ. Прокуратура и суды пересматривают решения об их регистрации, ссылаясь на то, что она была проведена с нарушениями. О проблеме рассказал портал Farmer.pl, заметил MOST.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Сомнению подвергают регистрацию тракторов Belarus, которая была проведена после 2016 года. Дело в том, что тогда вступили в силу новые экологические стандарты — Stage IIIA и выше. У беларусских тракторов в ряде случаев не было сертификатов соответствия ЕС (WE), а без этих документов зарегистрировать транспортные средства было невозможно.

Но продавцы беларусской продукции, судя по всему, успешно обходили это препятствие. Они регистрировали технику как бывшую в употреблении. Поскольку в этом случае предполагается, что ранее транспортное средство уже было зарегистрировано в ЕС и при этом уже проверялись документы, местные органы власти не требовали сертификаты соответствия.

Некоторые тракторы были ввезены из Беларуси через другие страны: Литву, Венгрию или Румынию. Несмотря на то что там они были зарегистрированы, вероятно, по той же обходной схеме, формально в Польше претензий к ним нет, по крайней мере пока. В данном случае Польша не была первой страной регистрации. Но если новый трактор импортировали из Беларуси сразу в Польшу и зарегистрировали как подержанный, прокуратура полагает, что при регистрации все равно должны были проверить соответствие экологическим требованиям.

Поэтому теперь ведомство заявляет о незаконной регистрации. Только в Подляском воеводстве прокуратура подала 815 таких жалоб.

Крайними окажутся фермеры

Несмотря на то что формально нарушения, скорее всего, были допущены дилерами и регистрирующими органами, крайними в этой ситуации могут оказаться фермеры. А компания MTZ Polska и вовсе находится в стадии ликвидации.

Если суды подтвердят, что трактор был зарегистрирован с нарушением закона, то для владельцев возможны любые последствия вплоть до постановления о его утилизации. Кроме того, фермерам могут запретить эксплуатировать такие тракторы или потребовать доработать технику в соответствии с принятыми в ЕС экологическими стандартами.

Если же все-таки будет вынесено решение об утилизации, фермерам останется только требовать компенсации, поскольку нарушение было допущено не по их вине.