Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  2. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  3. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  4. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  5. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  6. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  7. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  8. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко


Напряженная ситуация сложилась 14 февраля у пункта пропуска «Берестовица» в Гродненской области: десятки водителей вышли на дорогу и начинают самостоятельно регулировать движение большегрузов, пишет «АвтоГродно».

Сейчас очередь в «Берестовице» растянулась на 20 километров. На улицах агрогородка Пограничного, который находится в нескольких километрах от пункта пропуска, грузовикам стоять запрещено, поэтому очередь тянется до населенного пункта, затем разрывается и продолжается после него.

Многие водители проезжают мимо второй очереди и останавливаются в хвосте первой очереди. Дальнобойщики говорят, что из-за таких коллег движения «хвоста» очереди не было уже около тридцати часов. Сегодня утром водители из «хвоста» не выдержали и вышли на дорогу.

— За 27 часов я не проехал ни одного сантиметра, — рассказал «АвтоГродно» водитель, который стоит в очереди грузовиков вблизи населенного пункта Пограничного. — В это время мимо меня в сторону границы постоянно проезжают без очереди другие грузовики. Это нужно прекратить.

Водители требовали навести порядок в очереди у сотрудников ГАИ и пункта пропуска. Однако до сих пор никаких мер принято не было.

Напомним, ситуация в пунктах пропуска на границе Беларуси со странами Евросоюза обострилась в феврале. В начале месяца в очереди простаивало около 3,5 тыс. фур. По данным Госпогранкомитета, на 12.00 14 февраля выезда ожидает 5,5 тыс. грузовых автомобилей.

Причина, по которой очереди настолько длинные, пока не ясна. Российская Ассоциация международных автоперевозчиков заявляет о проблемах с белорусской стороны: по их словам, при пропускной способности ПП «Каменный Лог» в 500 машин в сутки, там оформляют только 300−400 фур. Госпогранкомитет, в свою очередь, указывает на медленную работу иностранных коллег.