Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  2. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  3. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  4. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  5. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  6. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  7. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал


/

На нерегулируемом пешеходном переходе вблизи дома № 41 по улице Якуба Коласа в Минске организована пилотная зона тестирования функциональных возможностей световых проекторов, дублирующих дорожную разметку «Обозначение нерегулируемого пешеходного перехода в местах повышенной опасности». Об этом сообщает столичная ГАИ.

Проекционный переход на улице Якуба Коласа в Минске. Фото: ГАИ
Проекционный переход на улице Якуба Коласа в Минске. Фото: ГАИ

По сути пилотная зона представляет собой дополнительную световую проекцию дорожной разметки, которой обозначается пешеходный переход, прямо на асфальт.

Как сообщают в Госавтоинспекции, такое решение позволяет улучшить видимость дорожной разметки «пешеходный переход» при ее износе, привлекает внимание водителей при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу, улучшает освещенность пешеходного перехода.

Вблизи перехода находятся столичные гимназия № 8 и детский сад № 341.

Проекционный переход на улице Якуба Коласа в Минске. Фото: ГАИ
Проекционный переход на улице Якуба Коласа в Минске. Фото: ГАИ

«Тестирование пилотной зоны будет продолжаться в течение полугода, после чего будет принято решение о применении подобных решений на улично-дорожной сети г. Минска», — говорится в сообщении ГАИ.

Как отмечает Blizko.by, cтоличная ГАИ использовала решение от российской компании Gobo Image, которая в 2010 году стала первым разработчиком такой системы в РФ. Такие проекторы используют для световой рекламы на асфальте и стенах, для проекции знаков навигации в складских комплексах.