Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  2. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  3. Беларусскоязычное издательство остановило работу. Сообщается о задержаниях
  4. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  5. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  6. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  7. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  8. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»


В Литве остановили два пассажирских автобуса из Беларуси: выяснилось, что у водителей не было разрешений на рейс. Их оштрафовали, а пассажиров высадили — людям пришлось самостоятельно добираться до автовокзала в Вильнюсе, сообщает пресс-служба Литовской администрации транспортной безопасности (ЛАТБ).

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Литовская администрация безопасности транспорта
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Литовская администрация безопасности транспорта

16 января сотрудники ЛАТБ проверили в Вильнюсе два пассажирских автобуса с белорусскими номерами. Оказалось, что у обоих водителей не было необходимых разрешений на рейс. Пассажиров высадили из автобусов — им пришлось добираться до Вильнюсского автовокзала самостоятельно. На водителей составили протокол и оштрафовали на 2500 евро.

Литовская администрация безопасности транспорта с июля 2023 года регулярно проверяет автобусы с белорусскими номерами, перевозящие пассажиров из Литвы в Беларусь и обратно регулярными и чартерными рейсами.

На данный момент проверили 47 автобусов с белорусскими номерами, почти во всех случаях были зафиксированы нарушения. Так, в 24 случаях пассажиров перевозили из Беларуси в Литву без разрешений на поездку, в 25 — нарушался режим вождения и отдыха.

Руководитель ЛАТБ Гениюс Лукошюс также заявил, что в Беларуси манипулируют «характером пассажирских перевозок». Например, перевозку пассажиров могли оформить как чартерную, но после проверки выяснялось, что это регулярный рейс.

В ЛАТБ объяснили, что при осуществлении чартерных пассажирских перевозок водители должны получать разрешение на выполнение каждого рейса. При этом в прошлом году ведомство пришло к выводу, что перевозчики из Беларуси представляют повышенный риск, поэтому их постоянно проверяют на соответствие требованиям. Количество нарушений не снижается, поэтому проверки обещают проводить еще чаще.

Напомним, летом прошлого года Министерство транспорта Литвы обращалось в Департамент госбезопасности с просьбой оценить риски, которые несет пассажирское автобусное сообщение с Беларусью. В случае угроз нацбезопасности ведомство было готово сократить маршруты в нашу страну или вообще отказаться от них.