Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  2. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  3. Беларусскоязычное издательство остановило работу. Сообщается о задержаниях
  4. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  5. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  6. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  7. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  8. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»


«Минскстрой» показал, как сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Здесь все еще продолжаются отделочные работы.

Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»

Сообщается, что облик строящейся станции метро «Аэродромная» все ближе к разработанным проектировщиками архитектурным решениям на тему неба. На фото видны светильники, которые установлены в три уровня. По задумке, они должны имитировать облака на фоне голубого небосвода, а цветовая сине-серо-белая гамма будет поддерживать общую стилистику.

Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»

Отделочные работы по техническим помещениям на станции, которых в станционном комплексе более 180, практически завершены. Сейчас идет поставка, монтаж и наладка оборудования.

Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»
Фото: ГПО "Минскстрой"
Так сейчас выглядит станция метро «Аэродромная». Фото: ГПО «Минскстрой»

«Смонтированы и проверены два лифта (по одному на каждый вход) и 4 станционных эскалатора, еще шесть эскалаторов на входах собраны на стадии конструктива.
В переходах, вестибюлях и на платформе уложено более 5 тысяч „квадратов“ гранита (он защищен щитами, поэтому в глаза не бросается), осталось еще около 400 м2 — главным образом на участках, где будут установлены автоматические станционные двери.
Выполнены каркасы для облицовки колонн металлокерамикой в переходах. На платформе колонн не будет», — рассказали в ГПО «Минскстрой».