Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  2. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  3. В Минске строят ЦИП вдвое больше Окрестина. На это потратят десятки миллионов рублей
  4. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  5. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  6. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  7. Местами даже выше +10°C. Рассказываем, какой будет погода на последней неделе февраля
  8. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  9. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  10. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  11. Почему повестка на военные сборы часто приходит прямо перед явкой в военкомат? В Минобороны объяснили


От жителей Октябрьского района столицы поступали жалобы на большие интервалы маршрута № 100, из-за чего автобусы шли забитыми. Как решили проблему, в эфире программы «Говорит и показывает Минск» на «Радио-Минск» рассказал глава местной администрации Геннадий Люботынский.

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

— В будние дни добавлено две единицы транспорта, в выходные — одна. Дополнительно с мая этого года запущен маршрут № 111 от старого аэропорта до площади Победы. Жители переживают, что общественный транспорт по улицам нового микрорайона (Минск Мир. — Прим. ред.) идет медленно. Так и есть. Это строящийся объект. На этой стадии возникают определенные трудности, связанные с эксплуатацией существующих зданий и возведением новых. Количество полос определено градостроительной документацией. Пожалуй, их должно быть больше. Но крайние полосы заняты припаркованными автомобилями, — заявил Люботынский.

По словам главы администрации, светофорное регулирование также пока не отлажено. Когда будет завершено строительство зданий на основных улицах, с проблемой разберутся.

Люботынский также пролил свет на судьбу парковки у здания старого аэропорта. Она просуществует в этой роли около года. Далее на территории появится медицинский центр, фитнес-центр, торговые помещения, а также подземный и наземный паркинги.