Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  2. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  3. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  4. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  5. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  6. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  7. Беларусскоязычное издательство остановило работу. Сообщается о задержаниях
  8. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»


Вопросы строительства новых станций Зеленолужской линии метро обсудил 13 июня заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников с дирекцией по строительству Минского метрополитена, пишет агентство «Минск-Новости».

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктор Иванчиков

Зампреду доложили, что станция «Аэродромная» имеет самую высокую степень готовности. Там ведутся отделочные работы, производится монтаж оборудования, на платформе устанавливаются кронштейны для будущих информационных блоков и освещения. На станции «Немаршанский сад» уже приступили к отделке. Завершаются монолитные работы станционного комплекса «Слуцкого гостинца».

— Перед Минским метрополитеном стоят серьезные задачи. В столице такой вид транспорта, как метро, активно развивается, постепенно открываются новые станции. В конце 2020 года начали принимать пассажиров первые четыре станции Зеленолужской линии, а уже в 2024 году поставлена задача завершить монтажные работы еще трех, а также электродепо «Слуцкое». Готовность возводимых в настоящее время объектов довольно высокая, но работать еще есть над чем, — отметил Александр Черников. — Уже заключен договор с генподрядчиком на строительство четырех будущих станций — «Площадь Бангалор», «Комаровская», «Переспа» и «Профсоюзная». Сейчас ведется подготовка для монтажа и запуска щитового комплекса, с помощью которого закрытым способом будут проложены тоннели в центральную часть города.