Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  2. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  3. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  4. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  5. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  6. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  7. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  8. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта


Единый проездной на все виды общественного транспорта может появиться уже во втором полугодии 2023 года. Об этом рассказала заместитель председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич, пишет агентство «Минск-Новости».

Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

— Инициативу поддержали в том числе сами транспортники. Конечно, мы выслушивали мнения пассажиров, этот вопрос обсуждался на многих встречах. Очевидно, что проблема упрощения системы оплаты проезда существует. Да, мы планируем ввести единый проездной, и, скорее всего, это произойдет во втором полугодии 2023-го, — сказала Лазаревич.

По ее словам, еще предстоит определиться с тарифами и пройти необходимые согласования.

«В итоге пассажиры будут чувствовать себя свободными в выборе конкретного вида транспорта и маршрута следования, а также сэкономят на покупке нескольких видов проездных», — добавила зампред Мингорисполкома.

Напомним, ранее заместитель председателя Мингорисполкома Юрий Трущенко рассказывал, что власти Минска рассматривают вопрос введения единого проездного на все виды общественного транспорта, в том числе метро.

«Возможно, на это понадобится несколько лет, но в перспективе это планируется», — говорил он.