Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  2. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  3. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  4. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  5. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  6. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса
  7. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  8. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  9. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  10. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?


27 октября вступила в силу новая редакция Правил дорожного движения, которая в числе прочих изменений расставила точки над «i» в давнем конфликте владельцев авто с двигателями внутреннего сгорания и водителей «электричек», касающемся того, кому можно парковаться на местах, предназначенных для зарядки электромобилей. Теперь просто так стоять на этих специальных местах нельзя, можно только заряжаться. Тем не менее время от времени можно увидеть на местах для зарядки автомобили с ДВС, которым по умолчанию там заряжать нечего. И вот они-то вызывают гнев тех, у кого машина может вот-вот разрядиться, пишет Onliner.

— Уже второй раз приходится вызывать ГАИ с эвакуатором, так как занимают места и даже не оставляют телефон. Похоже, люди не задумываются и не понимают, чем им это грозит, — рассказала Onliner владелица электромобиля. — Мне, с одной стороны, жалко водителя авто, который будет искать свою машину на штрафстоянке, оплачивать вызов эвакуатора. Но с другой стороны, что мне делать, если у меня 5% заряд батареи. Пока отчистила машину, пока она оттаяла, батарея почти села. В итоге чуть доехала до «Маланки», а места заняты. Кто пожалеет меня? Попробовал бы водитель авто оставить так машину возле бензиновой колонки и уйти. Так даже кофе не успеешь на заправке заварить, как водители уже бегут, ругаются: не задерживайте очередь!

Правила дорожного движения, п. 145.5:

Стоянка запрещается в местах, оборудованных станциями для зарядки электромобилей.

Стоянка транспортного средства — преднамеренное прекращение движения транспортного средства более чем на 5 минут по причинам, не связанным с посадкой (высадкой) пассажиров либо загрузкой (разгрузкой) транспортного средства, а также зарядкой электромобиля (п. 2.61 ПДД).

А вот зарядка электромобилей по ПДД считается остановкой (п. 2.41).

Если электромобиль стоит на таком месте, но не заряжается — его тоже могут эвакуировать?

Пункт 145.5 ПДД однозначно запрещает стоянку в местах, оборудованных станциями для зарядки электромобилей. Остановкой будет считаться нахождение электромобиля, который заряжается — это обязательное условие. В противном случае никакого иммунитета у «электричек» нет, и стоянка на таком месте является нарушением. Это подтвердили Onliner в ГАИ Минска.