Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Оперативный прорыв в ближайшее время маловероятен. Что происходит спустя 1400 дней после полномасштабного вторжения РФ в Украину
  2. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  3. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  4. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  5. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса
  6. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  7. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  8. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  9. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  10. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  11. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя


Транспортная инспекция в последней декаде мая провела рейд среди такси по всей стране. За это время было проверено примерно 1000 машин, а нарушений выявлено более 1240, сообщает официальный телеграм-канал Минтранса.

Фото: телеграм-канал «Минтранс Беларуси»
Фото: телеграм-канал «Минтранс Беларуси»

В число наиболее распространенных нарушений попало отсутствие у водителей необходимых документов — 217 фактов. Также часто встречалось отсутствие техосмотра — в 72 случаях. На работе с выключенным таксометром (либо вообще без него) попался 51 водитель.

39 таксистов не имели страхования гражданской ответственности автоперевозчика перед пассажирами. В 28 случаях установлено, что водитель не прошел обучающие курсы по утвержденной Минтрансом программе. Кроме того, выявлено 7 фактов ведения незаконной предпринимательской деятельности.

Наконец, в 796 случаях отмечено, что автомобиль-такси оформлен с нарушениями требований правил автоперевозок пассажиров.