Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  2. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  3. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  4. Беларусскоязычное издательство остановило работу. Сообщается о задержаниях
  5. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  6. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  7. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  8. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта

опубликовано: 
обновлено: 

Борт Airbus A321−231 с регистрационным номером TC-JRT авиакомпании Turkish Airlines, следующий рейсом из Стамбула в Москву, около часа кружил над Витебской областью и отправился в аэропорт Вильнюса. Об этом свидетельствуют данные сервиса Flightradar24.

Данные сервиса Flightradar24
Данные сервиса Flightradar24

На данных сервиса видно, что самолет дважды пытался влететь в Россию над территорией Смоленской области, но уходил на разворот.

В итоге борт приземлился в Вильнюсе.

Самолет вылетел из Стамбула в московский аэропорт «Внуково» в 8.30, его посадка ожидалась в 11.00. На сайте аэропорта «Внуково» причины его ухода в Вильнюс не сообщаются, как и на сайте аэропорта Стамбула.

Данные сервиса Flightradar24
Данные сервиса Flightradar24

Как позже сообщил профильный телеграм-канал «ОтВинта», причиной стала техническая неисправность.

«О неисправности на землю сообщил командир воздушного судна, после чего было принято решение следовать на незапланированный аэродром Вильнюс (VNO)», — говорится в сообщении.

Борт благополучно совершил посадку в Вильнюсе в 12.20.