Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  2. Почему повестка на военные сборы часто приходит прямо перед явкой в военкомат? В Минобороны объяснили
  3. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  4. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  5. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  6. В Минске строят ЦИП вдвое больше Окрестина. На это потратят десятки миллионов рублей
  7. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  8. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  9. Популярная туристическая страна может перестать быть безвизовой для беларусов уже в 2026 году
  10. Статкевич вышел на свободу. У него был инсульт
  11. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  12. Чиновники говорят, что в деревнях получают тысячу долларов. Посмотрели, сколько платят на самом деле, по открытым вакансиям
  13. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  14. В России предложили выдавать беларусам «карту русского»
  15. В Ельске 12-летняя девочка погибла, принимая ванну с телефоном в руках


/

Нынешняя морозная зима угрожает беларусским дорогам. Дело в том, что при сложившейся погоде асфальт становится хрупким и «плохо дышит». Об этом в эфире гостелеканала СТВ рассказал гендиректор ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» Максим Белоус.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: beresta.by
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: beresta.by

«В зимний период, особенно такой неординарный для последних зим, как этот, с пониженными отрицательными температурами, асфальт становится хрупким и плохо дышит. Это вызывает определенные деформационные изменения, в частности, трещины, образования ям», — сказал Белоус.

Он отметил, что дорожники «отслеживают это ежедневно», и подчеркнул, что в Беларуси неуклонно падает «цифра общего ямочного ремонта» — на 2025 год это было 102 тыс. кв. м. Годом ранее — 153 тыс. кв. м, а в 2023 году — 193 тыс. кв. м.

Напомним, в Беларуси на 17 февраля объявлен оранжевый уровень опасности из-за морозов — на севере страны ожидается до −25…29°С.