Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Статкевич вышел на свободу. У него был инсульт
  2. Почему повестка на военные сборы часто приходит прямо перед явкой в военкомат? В Минобороны объяснили
  3. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  4. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  5. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  6. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  7. В Ельске 12-летняя девочка погибла, принимая ванну с телефоном в руках
  8. В Минске строят ЦИП вдвое больше Окрестина. На это потратят десятки миллионов рублей
  9. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  10. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  11. Популярная туристическая страна может перестать быть безвизовой для беларусов уже в 2026 году
  12. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  13. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
Чытаць па-беларуску


/

Беларусские депутаты получают жалобы по поводу памятных знаков (кенотафов) в память о погибших вдоль дорог. Водители считают, что такие символические захоронения вдоль трасс отвлекают от управления транспортом. Об этом сообщил председатель Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, энергетике, транспорту, связи и цифровому развитию Юрий Панфилов, передает российское информагентство Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Telegram / mintransbelarus
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Telegram / mintransbelarus

«Возникают вопросы. Водители говорят, что их (кенотафов. — Прим. Sputnik) очень много и они отвлекают от движения», — сказал депутат.

Со своей стороны представители Минтранса отметили, что в полосе отвода автодороги не должно ничего размещаться без согласования с владельцем трассы.

В итоге возникает сложный вопрос, в первую очередь касающийся организаций, обслуживающих автодороги, отметили депутаты во время обсуждения вопроса о кенотафах. С человеческой точки зрения далеко не у всех поднимается рука демонтировать памятные знаки.