Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  2. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  3. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  4. Оперативный прорыв в ближайшее время маловероятен. Что происходит спустя 1400 дней после полномасштабного вторжения РФ в Украину
  5. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  6. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  7. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  8. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  9. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  10. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  11. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса
Чытаць па-беларуску


/

Автобусный перевозчик Intercars сообщил об отмене некоторых автобусных рейсов из Минска в Вильнюс и обратно. Ранее «Зеркало» писало, что автобус по одному из этих маршрутов не пустили в Литву, предположительно, из-за отсутствия у перевозчика нужного разрешения.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Автобус компании Intercars. Фото: intercars-tickets.com

Компания заявила, что, «несмотря на наличие всех необходимых разрешений» со стороны перевозчика, литовская сторона «приняла решение о недопуске дополнительных рейсов».

В итоге были отменены следующие рейсы — по одному в каждую сторону:

  • Минск — Вильнюс — Каунас (отправление в 4.05);
  • Вильнюс (00.45) — аэропорт Вильнюса (01.25) — Минск.

При этом отмечается, что основные рейсы остаются без изменений:

  • Минск — Вильнюс — Каунас (отправление в 04.00);
  • Вильнюс (00.30) — аэропорт Вильнюс (01.10).

По вопросам возврата полной стоимости билетов компания рекомендует обращаться в место их покупки.

У одной пассажирки возник вопрос, что в данном контексте значит «основной рейс» и «дополнительный», если «выданных разрешений, насколько я понимаю, очень небольшое количество». Он пока остался без ответа.

Напомним, как узнало «Зеркало», 21 августа рейс Intercars из Минска в Вильнюс не добрался до пункта назначения. На литовской границе автобус остановили, объяснив пассажирам, что у перевозчика нет нужного разрешения, а водитель пытался использовать документ другого рейса. Более 50 пассажиров смогли пройти границу пешком под сопровождением литовских пограничников, а дальше до Вильнюса добирались самостоятельно.

В компании «Байертранс», которая обслуживает рейс, сообщили, что все разрешения у них были, но литовские службы решили остановить автобус. В пункте пропуска «Мядининкай» отметили, что такие случаи происходят довольно часто.

12 августа сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Для пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Беларусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов». Сотрудница Eurolines рассказала «Зеркалу», что автобусы компании «не выпускает Литва».

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит, и перевозчики получили предупреждение об этом.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.