Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Статкевич вышел на свободу. У него был инсульт
  2. Почему повестка на военные сборы часто приходит прямо перед явкой в военкомат? В Минобороны объяснили
  3. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  4. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  5. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  6. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  7. В Ельске 12-летняя девочка погибла, принимая ванну с телефоном в руках
  8. В Минске строят ЦИП вдвое больше Окрестина. На это потратят десятки миллионов рублей
  9. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  10. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  11. Популярная туристическая страна может перестать быть безвизовой для беларусов уже в 2026 году
  12. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  13. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
Чытаць па-беларуску


/

Беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines отменили фактически половину дневных рейсов между Минском и Вильнюсом, их осталось 15 из 28. После этого цены на билеты стали расти. А на некоторых агрегаторах достигли рекордных 600−700 рублей в одну сторону. «Зеркало» узнало, что случилось.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

На сайте Intercars можно купить билеты из Минска в Вильнюс и обратно различных перевозчиков. Там уже появились предложения, в разы превышающие цены до отмены автобусов. Например, на 14 августа российский перевозчик «Амрон», который работает под брендом «Эколайнс», предлагает доставить до Вильнюса за 611 рублей.

Цены на билеты на автобусы Минск-Вильнюс. 14 августа 2025 года. Скриншот: сайт intercars-tickets.com
Цены на билеты на автобусы Минск — Вильнюс. 14 августа 2025 года. Скриншот: сайт intercars-tickets.com

Аналогичная история и на другие дни. Так, например, 25 августа тот же перевозчик предлагает билеты «Эколайнс» за 539 рублей или за 634. Такие цены сохраняются и дальше.

В обратную сторону ситуация такая же. Так, на грядущие выходные «Амрон» предлагает уехать из Вильнюса в Минск по той же стоимости.

Цены на билеты на автобусы Минск-Вильнюс. Скриншот: сайт intercars-tickets.com от 14 августа 2025 года
Цены на билеты на автобусы Минск — Вильнюс. Скриншот: сайт intercars-tickets.com от 14 августа 2025 года
Цены на билеты на автобусы Минск-Вильнюс. Скриншот: сайт intercars-tickets.com от 14 августа 2025 года
Цены на билеты на автобусы Минск — Вильнюс. Скриншот: сайт intercars-tickets.com от 14 августа 2025 года

На оригинальном сайте «Эколайнс» таких цен нет. Более того, билетов на 24 и 25 августа, которые предлагает агрегатор Intercars, там тоже нет. На более поздние даты места появляются, но цена нигде не отличается — все билеты по 270 рублей.

В справочной беларусского филиала «Эколайнс», куда наша журналистка позвонила как обычная гражданка, объяснили: сторонние сайты действительно накручивают цену.

— Скажем так, это агрегаторы, агенты, и они могут накручивать себе сверхстоимость, сколько хотят. <…> Лучше покупайте напрямую на ecolines.by, 270 рублей стоит билет, — рассказали в справочной.

Напомним, во вторник, 12 августа, сразу два крупных перевозчика — беларусский «Минсктранс» и литовский Eurolines — объявили о приостановке большинства автобусных рейсов между Минском и Вильнюсом. Для пассажиров это стало неприятным сюрпризом.

Беларусская государственная компания уточнила, что приостановка будет действовать «до получения необходимых разрешительных документов». Сотрудница Eurolines рассказала «Зеркалу», что автобусы компании «не выпускает Литва».

В Министерстве сообщения Литвы пояснили: отмена рейсов связана с тем, что количество автобусов, пересекающих границу, превышало установленный лимит и перевозчики получили предупреждение об этом.

Позже стало известно, что рейсы отменили навсегда, в расписание они не вернутся.

Еще в начале 2024 года правительство Литвы приняло решение сократить количество разрешений на автобусные перевозки между Литвой и Беларусью вдвое — с 58 до 29. Разрешения выдаются по принципу паритета: чтобы его получил литовский перевозчик, аналогичный документ должен быть и у его беларусского партнера.