Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  2. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  3. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  4. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  5. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  6. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  7. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  8. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
Чытаць па-беларуску


/

Перед выходными на границах Беларуси с ЕС собралось много машин, ожидающих выезда из страны. Очереди фиксируются на всех направлениях, сообщил Госпогранкомитет.

Пункт пропуска "Брест" ("Варшавский мост"). Фото: Госпогранкомитет
Пункт пропуска «Брест» («Варшавский мост»). Фото: Госпогранкомитет

На 10.00 выезда в Польшу в электронной очереди погранперехода «Брест» ожидали 2360 легковушек и 40 автобусов. На литовском направлении скопилось 260 авто — 120 в «Каменном Логе» и 140 в «Беняконях».

Согласно отчетам в чате пересекающих границу, попасть в Литву можно спустя два часа после въезда на беларусский пункт пропуска — без учета нахождения в электронной очереди. Сама поездка через границу в Польшу займет около 6 часов, но от постановки в очередь до въезда может пройти и четыре дня.

На латвийском направлении очередей из легковушек не наблюдается. Однако Гостаможкомитет сообщал, что с 15.00 26 июня латвийская сторона в пункте пропуска «Патерниеки» (сопредельный беларусский «Григоровщина») не принимает грузовики из Беларуси.

«По информации сопредельной стороны причиной послужила неисправность программного обеспечения. Прогнозов на восстановление работоспособности пока не поступало», — рассказали в ГТК.

Выезда из Беларуси в «Григоровщине» в 10.00 27 июня ожидали 570 грузовиков, на выезд в Литву стояла тысяча фур (540 — «Каменный Лог», 460 — «Бенякони»), об очередях большегрузов на польском направлении в последнее время нет автоматизированной информации от ГПК.