Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему повестка на военные сборы часто приходит прямо перед явкой в военкомат? В Минобороны объяснили
  2. Статкевич вышел на свободу. У него был инсульт
  3. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  4. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  5. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  6. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  7. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  8. В Минске строят ЦИП вдвое больше Окрестина. На это потратят десятки миллионов рублей
  9. Популярная туристическая страна может перестать быть безвизовой для беларусов уже в 2026 году
  10. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  11. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  12. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»


/

Полиция Финляндии обнародовала подробности повреждения подводного кабеля связи в Финском заливе. Выяснилось, что грузовое судно Fitburg, следовавшее из России, тащило свой якорь по морскому дну на расстоянии нескольких десятков километров, пока не наткнулось на линию связи между Хельсинки и Таллином. Об этом сообщает пишет The Moscow Times со ссылкой на AFP.

Финские пограничники осматривают нефтяной танкер в Финском заливе, 26 декабря 2025 года. Фото: Пограничная охрана Финляндии
Финские пограничники осматривают нефтяной танкер в Финском заливе, 26 декабря 2025 года. Фото: Пограничная охрана Финляндии

Инцидент, о котором идет речь, произошел рано утром 31 декабря и привел к повреждению важного кабеля, принадлежащего финскому оператору Elisa. Он пролегает по дну моря и обеспечивает связь между Финляндией и Эстонией.

В тот же день финские власти задержали сухогруз Fitburg (длиной 132 метра), который направлялся из Санкт-Петербурга в Израиль. Следователи пришли к выводу, что судно шло с опущенным якорем невероятно долго — он волочился по дну на протяжении как минимум десятков километров. Это вызывает у полиции серьезные вопросы: как экипаж мог этого не заметить?

Сейчас расследование ведется по статьям о причинении тяжкого вреда и вмешательстве в работу телекоммуникаций. Суд Хельсинки уже арестовал одного члена команды — гражданина Азербайджана. Еще троим морякам, среди которых есть гражданин России, запретили покидать страну. Всего на борту находилось 14 человек из России, Грузии, Азербайджана и Казахстана.

Напомним, с момента начала полномасштабного вторжения России в Украину подобные инциденты с инфраструктурой в Балтийском море происходят все чаще, и многие западные эксперты рассматривают их как часть «гибридной войны».