Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  2. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  3. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  4. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  5. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  6. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  7. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта


/

В Оршанском районе все предприятия военно-промышленного комплекса «находятся в процессе модернизации и перепрофилирования производства с целью выпуска новой востребованной и импортозамещающей продукции», сообщили в Госкомвоенпроме. В насыщенный предприятиями ВПК район с визитом приехал глава ведомства Дмитрий Пантус.

Глава Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус на Оршанском авиаремонтном заводе, 16 апреля 2025 года. Фото: Госкомвоенпром
Глава Госкомвоенпрома Дмитрий Пантус на Оршанском авиаремонтном заводе, 16 апреля 2025 года. Фото: Госкомвоенпром

На Оршанском авиаремонтном заводе в Болбасово на данный момент перепрофилируют производственные цеха.

«Это организовано для повышения качества оказываемых услуг по ремонту авиационной техники и выпуска предприятием новой и более востребованной продукции», — сообщило ведомство.

Во время совещания с Пантусом на заводе обсуждали «начало реализации нового и масштабного проекта, направленного на импортозамещение в области авиастроения». Ему доложили о начале «активной фазы».

На фото Пантуса запечатлели, видимо, с пока не собранным беспилотником.

Напомним, Россия предлагает построить в Беларуси завод по производству беспилотных авиационных систем с мощностью до 100 тысяч единиц ежегодно.

Кроме того, уже в 2026 году планируется выпуск первого российско-беларусского самолета на 19 мест.