Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  2. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  3. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  4. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  5. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  6. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  7. Беларусскоязычное издательство остановило работу. Сообщается о задержаниях
  8. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»


/

В Минске банкротится компания такси «ЮбиэсТранспорт», которую можно считать долгожителем на рынке. Это следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве.

Фото: pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: pixabay.com

Заявление в Экономический суд Минска подала инспекция по налогам и сборам. Первое заседание прошло 12 февраля. Там выяснилось, что у «ЮбиэсТранспорт» накопилось долгов перед госбюджетом на 133,8 тыс. рублей. В тот день судья постановил ввести защитный период. Это процедура, во время которой проверяют, действительно ли компания не может платить по долгам: тогда изучают заявление о банкротстве, проверяют финансовое состояние должника и решают, есть ли законные основания для запуска банкротства.

10 марта Экономический суд Минска открыл конкурсное производство. Это процедура экономической несостоятельности. Ее проводят для того, чтобы удовлетворить требования кредиторов, защитить права должника, а также кредиторов при санации (оздоровлении). Если невозможно провести санацию или отсутствуют для нее основания, то запускается ликвидационное производство должника.

Компания работала на рынке такси с 2013 года. Это довольно продолжительный период: нередко фирмы из этой отрасли закрываются спустя всего несколько лет работы.