Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В Беларуси меняют правила перепланировки жилья. С чем станет проще?
  2. Беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре. Решили не возвращать, а взять больше чемоданов. Что на это ответила «Белавиа»?
  3. Гостелеканал спросил у жителей Гродно, поддержат ли они блокировку YouTube. Участники опроса были единодушны
  4. Что будет с долларом после разгона цены на нефть выше 100 долларов? Прогноз курсов валют
  5. Пропагандист: В Беларуси начинают бороться с «теневыми тунеядцами» — людьми, которые ходят на работу, платят налоги, но делают очень мало
  6. YouTube в Беларуси заблокируют? Вспоминаем, как дважды это уже случалось (и что говорили эксперты)
  7. «Ненавижу». Россиянин, который поджег авто беларусского генерала, — о заключении, пытках от Кубракова и о том, зачем пошел на войну
  8. Собираются ввести новшества в отношении недвижимости
  9. «Вот это „Жди меня“ премиум». Полька искала родных в Беларуси для генеалогического древа — в соцсетях их нашли за несколько дней
  10. «Небо оживает». Над Беларусью «стали замечать» самолеты европейской страны
  11. Стал известен приговор айтишнику из Wargaming, которого судили по восьми статьям. Одна из них — «расстрельная»
  12. «Должны были посадить, если бы ей чудом не удалось выехать». Рита Дакота рассказала, за что силовики задерживали ее маму в Беларуси
  13. «Нам нужны все граждане». Отказ от беларусского паспорта в эмиграции обойдется в 400 евро, но может и не получиться — узнали подробности
  14. Лукашенко обрушился с критикой на руководство крупной компании, которую ранее национализировали
  15. В список «экстремистских формирований» внесли еще две организации
  16. Беларус в Threads задался вопросом, почему в деревнях дома красили в желто-голубой цвет, — версии вас удивят
  17. Пропавшая с 150 тысячами долларов Мельникова уже после исчезновения купила две квартиры в Минске. Вот что узнало «Зеркало»
Чытаць па-беларуску


В среду, 10 июля, Государственный таможенный комитет Беларуси сообщил, что Польша не принимает грузовые транспортные средства, следующие из Беларуси через пункт пропуска «Козловичи — Кукурыки». За разъяснениями «Зеркало» обратилось в польское Министерство финансов, которому подчиняется таможенная служба этой страны (она входит в состав Национальной налоговой администрации). Вот что нам ответили.

Дорожный указатель пограничного перехода "Кукурыки" ("Козловичи" с беларусской стороны). Фото: wikipedia.org
Дорожный указатель пограничного перехода «Кукурыки» («Козловичи» с беларусской стороны). Фото: wikipedia.org

— Это неправда, что на пограничном переходе «Кукурыки — Козловичи» было остановлено оформление товаров, — в ответе «Зеркалу» рассказала пресс-секретарь Национальной налоговой администрации Министерства финансов Польши Юстина Пасечинская. — Национальная налоговая администрация выполняет свои задачи в соответствии с действующими национальными правилами. А также правилами ЕС в части предотвращения обхода санкций. С 1 июля вступил в силу регламент Совета Европейского союза, расширивший перечень товаров, подпадающих под санкции. Соответственно, Национальная налоговая администрация обязана соблюдать эти правила. Проверки проводятся на постоянной основе.

— Однако мы заметили снижение количества грузовых автомобилей на переходе в Кукурыках, — также подчеркнула Пасечинская. — Это связано с необходимостью проведения детальных пограничных проверок экспортируемых товаров, что позволяет не нарушать санкции, введенные в отношении Беларуси или России. Такие проверки включают в себя, в частности, скрупулезный анализ сопроводительных документов или проверку фактического состояния декларации на соответствие действующим нормам.

Напомним, на границе Польши и Беларуси сейчас работает только один пограничный переход для пассажирского транспорта («Брест — Тересполь») и один для грузового автотранспорта («Кукурыки — Козловичи»), а также грузовой железнодорожный переход.

В начале июля Польша в течение 33 часов блокировала железнодорожное движение на крупном таможенном терминале в Малашевичах на границе с Беларусью: формально там проводились «контрольные мероприятия». По неофициальной информации, тем самым беларусским властям был дан «четкий сигнал» о том, что железнодорожный транзит из Беларуси в ЕС может быть перекрыт.