Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Минске строят ЦИП вдвое больше Окрестина. На это потратят десятки миллионов рублей
  2. Статкевич вышел на свободу. У него был инсульт
  3. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  4. Популярная туристическая страна может перестать быть безвизовой для беларусов уже в 2026 году
  5. В Ельске 12-летняя девочка погибла, принимая ванну с телефоном в руках
  6. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  7. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  8. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  9. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  10. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  11. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  12. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  13. Почему повестка на военные сборы часто приходит прямо перед явкой в военкомат? В Минобороны объяснили


Производитель калийных удобрений «Беларуськалий» начал инвестиционный арбитражный процесс против Литвы и требует возместить убытки на сумму около 1 млрд евро без учета процентов и судебных издержек. Об этом сообщил литовский телеканал TV3. Внимание на публикацию обратил проект «МотолькоПомоги».

Фото использовано в качестве иллюстрации
Фото использовано в качестве иллюстрации

В Минтрансе Литвы журналистам подтвердили, что процесс начался, но от дальнейших комментариев «на данном этапе» разбирательства воздержались.

По данным TV3, «Беларуськалий» считает, что Литва нарушила двустороннее соглашение о защите инвестиций. В качестве одного из примеров белорусский производитель удобрений привел решение литовского правительства признать недействительным договор перевозки грузов между «Литовской железной дорогой» и «Беларуськалием». В результате белорусское предприятие больше не могло перевозить через Литву свои грузы, загружать их в Клайпедском порту и транспортировать в третьи страны.

Как развивалась ситуация с транзитом калийных удобрений через Литву

В начале декабря 2021 года заработали санкции США против «Беларуськалия». В отличие от европейских санкций, под запрет попала вся продукция этого предприятия. В Литве, через которую проходит значительная часть транзита белорусских калийных удобрений, заявили, что намерены прекратить их перевалку. Причина — вероятность попасть под вторичные американские санкции.

21 декабря правительственная комиссия Литвы по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор «Литовских железных дорог» с белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. В конце года Литва приняла решение расторгнуть контракт на перевозку белорусского калия «Литовскими железными дорогами».

1 февраля 2022 года транзит калийных удобрений через Литву прекратился. В ответ Минск ввел запрет на транзит по своей территории погруженных на станциях «Литовской железной дороги» нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

Потери обеих стран от принятых решений исчисляются миллиардами долларов.