Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему повестка на военные сборы часто приходит прямо перед явкой в военкомат? В Минобороны объяснили
  2. В Минске строят ЦИП вдвое больше Окрестина. На это потратят десятки миллионов рублей
  3. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  4. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  5. Статкевич вышел на свободу. У него был инсульт
  6. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  7. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  8. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  9. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  10. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  11. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»


Минск и Пекин договорились об организации в Беларуси производства электромобилей. Об этом сообщил министр экономики Александр Червяков, сообщает пресс-служба правительства.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

«Достигнуты договоренности по развитию в Республике Беларусь электротранспорта, ряд компаний дал свое согласие по организации производства в Беларуси электромобилей. Очень важно, считаю, что решены вопросы по организации механизма поставки технологического оборудования в Республику Беларусь для модернизации наших предприятий», — сказал Червяков.

По его словам, также достигнуты договоренности по поставке 15 железнодорожных локомотивов в Беларусь.

Напомним, в Беларуси долгое время говорили о производстве собственного электромобиля.

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого белорусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию белорусских электромобилей выпустят к концу года на заводе «Белджи». Через год после обещания Минэнерго на заводе «Белджи» сообщили, что компания «продолжит развивать направление электромобилей», уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае.

18 октября 2022 года Владимир Гусаков после встречи с Александром Лукашенко рассказал сотрудникам белорусских госСМИ, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего белорусского электромобиля» в рамках Союзного государства.