Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Почему повестка на военные сборы часто приходит прямо перед явкой в военкомат? В Минобороны объяснили
  2. Статкевич вышел на свободу. У него был инсульт
  3. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  4. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  5. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  6. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  7. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  8. В Минске строят ЦИП вдвое больше Окрестина. На это потратят десятки миллионов рублей
  9. Популярная туристическая страна может перестать быть безвизовой для беларусов уже в 2026 году
  10. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  11. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  12. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
Чытаць па-беларуску


Премьер-министр Беларуси Роман Головченко рассказал, что будет с автодорогами, на реконструкцию которых власти рассчитывали получить деньги от Европейского банка реконструкции и развития. По его словам, речь идет о 900 млн долларов, сообщает ОНТ.

Фото: auto.onliner.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: auto.onliner.by

Роман Головченко, рассказывая об инвестиционных проектах регионов (в каждом районе запланировано по одному проекту), сообщил, что на их реализацию потребуется почти 5,5 миллиарда рублей. Финансировать проекты намерены «за счет внутренних инвестиций».

После этого премьер заговорил о реконструкции дорог.

«А я напомню, что наши западные партнеры, которые нарушили свои контрактные обязательства по тем контрактам и соглашениям, которые они подписали с правительством по финансированию проектов. А это ни много ни мало 900 миллионов долларов. И часть из них была брошена просто, — уточнил Роман Головченко. — Ну ладно там, где не начали. Например, несколько дорог у нас было спланировано с Европейским банком реконструкции и развития. Они их не начали. А были проекты, которые начали и бросили. Они же не могут простаивать. Поэтому, несмотря на все сложности прошлого года и санкции, правительство изыскало при помощи президента ресурсы для того, чтобы их завершить».

Напомним, в 2021 году Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) отказался от работы в Беларуси (за исключением частного сектора). Этот банк финансировал реконструкцию некоторых дорог и мостов в нашей стране. Среди проектов — реконструкция автодороги М-3. На работы на этой автомагистрали апрельским решением правительства выделили 47 млн рублей. На ремонт местных автомобильных дорог Совмин дополнительно выделил из республиканского бюджета 50 млн рублей. Больше всего денег направят Минской и Витебской областям — почти 11,2 млн и 9,2 млн рублей соответственно.

В этой ситуации правительство Беларуси было вынуждено увеличивать расходы госбюджета на строительство и реконструкцию республиканских автодорог.