Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  2. Почему повестка на военные сборы часто приходит прямо перед явкой в военкомат? В Минобороны объяснили
  3. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  4. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  5. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  6. В Минске строят ЦИП вдвое больше Окрестина. На это потратят десятки миллионов рублей
  7. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  8. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  9. Популярная туристическая страна может перестать быть безвизовой для беларусов уже в 2026 году
  10. Статкевич вышел на свободу. У него был инсульт
  11. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  12. Чиновники говорят, что в деревнях получают тысячу долларов. Посмотрели, сколько платят на самом деле, по открытым вакансиям
  13. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  14. В России предложили выдавать беларусам «карту русского»
  15. В Ельске 12-летняя девочка погибла, принимая ванну с телефоном в руках
Чытаць па-беларуску


/

Правительство ввело новое требование для грузовиков из Латвии, Литвы и Польши — с 14 декабря этого года им запретят въезд в Беларусь без специальных навигационных пломб. Но в этих правилах есть некоторые исключения.

Фуры на охраняемых стоянках в пунктах пропуска на границе с Литвой. Фото: Таможенный комитет
Снимок носит иллюстративный характер. Фуры на охраняемых стоянках в пунктах пропуска на границе с Литвой. Фото: Таможенный комитет

Совмин прописал, что на автотранспорте, который ввозит товары в Беларусь из Латвии, Литвы и Польши, а также на порожних фурах, которые зарегистрированы в ЕС, должны быть установлены навигационные пломбы. Это специальные электронные устройства, которые крепятся на груз или транспорт. Они позволяют дистанционно отслеживать маршрут.

Судя по постановлению правительства, такие пломбы также должны быть на транспорте, который нарушает законодательство Беларуси о перемещении по территории. Речь в том числе идет о грузовиках, тягачах, прицепах и полуприцепах, которые зарегистрированы в странах ЕС.

При этом не нужны такие пломбы на грузовиках из Латвии, Литвы и Польши, которые доставляют товары в нашу страну из Калининградской области. Еще одно исключение — фуры, которые ввозят в Беларусь товар через беларусско-российскую границу, а также транспорт, который доставляет международные почтовые отправления.

Напомним, 29 октября Вильнюс временно закрывал границу с Беларусью из-за участившихся случаев прилета метеозондов с контрабандой. На этом фоне в нашей стране застряли литовские фуры. Причина — Минск ограничил их выезд, позволив делать это только через закрытую на тот момент границу с Литвой. Застрявший транспорт переместили на охраняемые платные стоянки. Но чуть больше 220 фур, по данным на 13 ноября, не доехали до них, они «потерялись», заявляли в Государственном таможенном комитете.

20 ноября работа двух закрытых Литвой пунктов пропуска на границе была возобновлена. Однако застрявшие в Беларуси литовские фуры до сих пор не могут вернуться домой.

3 декабря стало известно, что перевозчики Литвы, которые не могут вернуть свои грузовики из Беларуси, хотят перекрыть трассу под Мариямполе.