Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  2. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  3. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  4. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  5. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  6. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  7. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  8. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  9. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW


/

В ближайшие несколько лет дорожники намерены полностью отказаться от ямочного ремонта дорог. Об этом рассказал заместитель начальника главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Сергей Леончик во время пресс-конференции 21 октября.

Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Чиновник отметил, что в стране завершается формирование госпрограммы «Дороги Беларуси» на 2026−2030 годы.

— Рассчитываем, что финансирование, которое будет обеспечено, позволит нарастить объемы, отремонтировать и восстановить практически 25 тыс. км автомобильных дорог, — отметил Сергей Леончик (цитата по БЕЛТА).

За нынешнюю пятилетку проведены ремонт, реконструкция порядка 18 тысяч км дорог и более 400 мостовых сооружений. Благодаря принимаемым мерам ежегодно снижается объем ямочного ремонта на республиканских дорогах.

— Думаю, что уже за ближайшие несколько лет мы, наверное, вообще уйдем от такого понятия, как ямочный ремонт, потому что покрытие дорог будет восстанавливаться и соответствовать всем запросам наших граждан, — заявил Леончик.

По его словам, это станет возможным благодаря тому, что дорожное покрытие будет повсеместно восстанавливаться до состояния, полностью удовлетворяющего запросы граждан.

Напомним, в мае 2023 года в Минтрансе рассказывали, что квадратный метр ямочного ремонта стоит около 80 рублей, а такая же площадь цельного нового покрытия — 50 рублей.

При этом заместитель председателя постоянной комиссии по жилищной политике и строительству Палаты представителей Оксана Гайдук уверяла, что пока от ямочного ремонта уйти невозможно:

— Мы должны помнить, что это мера временная, она обеспечивает сиюминутную безопасность дорожного движения, — говорила депутат.