Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусскоязычное издательство остановило работу. Сообщается о задержаниях
  2. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  3. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  4. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  5. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  6. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  7. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  8. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта


/

В Польше до сих пор работает представительство беларусского госпредприятия Дорожно-строительный трест № 6 из Гродно. Компания зарегистрирована в Белостоке под названием Trust Drogowo-Budowlany Nr 6. Об этом в телеграм-канале пишет экономический обозреватель Вадим Сехович. По данным сервиса legat.by, в Беларуси у этого треста есть задолженность, которая приближается к 2 млн рублей. Это привлекало внимание органов принудительного исполнения в нынешнем году. Тресту в свою очередь тоже задолжали другие компании, но общая сумма меньше, чем все его долги.

Иллюстративный снимок. Фото: dst6.by
Иллюстративный снимок. Фото: dst6.by

С апреля 2022 года предприятие удаленно возглавляет бывший генеральный директор Дорожно-строительного треста № 6 и нынешний первый заместитель главы «Гроднооблдорстроя» Александр Марцулевич, указывает автор телеграм-канала.

Управляющим, по данным northdata.com, также является Вадим Бондарев. Эти же люди указаны в реестре фирм Польши.

Трест № 6 входит в госхолдинг «Белавтодор» и имеет филиалы в Лиде, Ошмянах, Волковыске и Слониме, пять асфальтобетонных заводов и парк из более чем 500 единиц техники. В нем работает около тысячи сотрудников.

«Во второй половине 2010-х беларусские, в том числе, гродненские дорожники, получили возможность продавать свои услуги на внешних рынках. Для поддержки реализации имеющихся и перспективных проектов ДСТ № 6 сформировал сеть представительств — в 2017 году в Киеве и в 2019-м в Белостоке», указывает Вадим Сехович.

Летом 2022 года перестало работать предприятие в Украине. Его и руководство обвинили в «финансировании действий, совершенных с целью насильственной смены или свержения конституционного строя или захвата государственной власти». Его имущество арестовали по решению суда и передали в управление Национальному агентству по розыску и менеджменту активов.