Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Бэчебэшник», об убийстве которого говорил Лукашенко, существует и остался жив — представительница ОПК
  2. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  3. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса
  4. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  5. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  6. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  7. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  8. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  9. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  10. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  11. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  12. «Я любил этого парня в татуировках». Посмотрели, что пишут друзья, коллеги и герои «жизнь-малина» о Никите Мелкозерове


Видео с маршрутчиком, который раздает конфеты и называет своих пассажиров по именам, завирусилось в TikTok — его посмотрели более 320 тысяч раз, поставили свыше 25 тысяч лайков и написали сотни комментариев. Зовут водителя Владимир Шапурко, он работает на маршруте Гродно — Минск — Гродно. Интервью с ним опубликовала Межрегиональная ассоциация перевозчиков.

Водитель маршрутки Владимир Шапурко. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков
Водитель маршрутки Владимир Шапурко. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков

На маршруте мужчина работает уже около семи лет. Уже и не помнит, когда ввел такой необычный сервис, но признался, что подсмотрел идею во время заграничных поездок — там вазы с конфетами для угощения посетителей стояли везде.

Первый бус Владимира был сделан с учетом раздачи конфет: сразу в нескольких местах в салоне размещались ниши, куда водитель раскладывал сначала визитки, а затем и сладкое.

«А улыбаться людям, быть приветливым — это, наверное, у меня в крови. Это сейчас, к слову, в том же магазине или на заправке тебя вежливо обслуживают, а лет 20 назад на меня смотрели странно, когда я здоровался с незнакомым мне кассиром», — вспоминает Владимир.

В поездках у него выработалась своя традиция. Владимир запоминает, как зовут каждого пассажира, чтобы, когда надо будет обратиться, сделать это по имени. Дальше он не только угощает конфетками, но и рассказывает, где и как можно подзарядить гаджеты, напоминает пароль от Wi-Fi.

«Пассажир должен не просто добраться из одного места в другое, а получить от поездки удовольствие. Комфорт — это не только ровная дорога, четкое расписание и хороший автобус. Это понятие намного шире. И если поездка начинается с улыбки, то и пройдет она в хорошем настроении», — говорит водитель.

В маршрутке Владимира Шапурко. Фото: Межригиональная ассоциация перевозчиков
В маршрутке Владимира Шапурко. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков

Владимир уверен, что водитель — это лицо компании-перевозчика. Если он груб с пассажирами, невежлив, одет неопрятно или грязно, наплевательски относится к работе, то все старания руководства, маркетологов и логистов могут сойти на нет.

Как реагируют пассажиры на необычного водителя

«Иногда даже вижу какое-то недоверие, мол, это розыгрыш? Все-таки не все еще привыкли к вежливому обслуживанию и сервису. Но потом настроение у людей поднимается, на лицах появляются улыбки, значит, я все делаю правильно. Знаете, когда в конце поездки люди говорят „спасибо!“, то и усталость от трудного пути будто бы уходит», — признается Владимир.

По его словам, конфеты приобретает от случая к случаю. Причем всякий раз новый вид. Поэтому даже постоянным пассажирам они не приедаются. А негатив в работе связан не с конфетами.

«Двое мужчин стали употреблять спиртное на заднем сиденье. Я предупредил раз, два, а потом попросту забрал бутылку, сказал, что в Гродно верну. Но слова на них не очень-то и подействовали. Мужчины стали задирать других пассажиров. Пришлось остановиться и вызвать наряд», — вспоминает Владимир.

Он мог бы высадить дебоширов на обочине, но не стал. Ведь пьяным опасно находиться на дороге.

Водитель маршрутки Владимир Шапурко. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков
Водитель маршрутки Владимир Шапурко. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков

«Отношение к маршруткам и к маршрутчикам формируется при взгляде со стороны. Поэтому важно быть культурным и по отношению к пассажирам, и по отношению к другим водителям. Соблюдай правила, пропускай другие машины, сам благодари „аварийкой“, а дальше заметишь, сколько на дороге хороших людей», — улыбается водитель.

В Межрегиональной ассоциации перевозчиков дополнительно сообщили, что планируют создать единые правила деловой и профессиональной этики, которым будут следовать все партнеры объединения.