Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я любил этого парня в татуировках». Посмотрели, что пишут друзья, коллеги и герои «жизнь-малина» о Никите Мелкозерове
  2. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  3. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса
  4. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  5. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  6. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  7. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  8. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника
  9. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  10. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  11. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»


Госавтоинспекция Минска усилила контроль за средствами персональной мобильности (СПМ). В частности, в городе устанавливают лидары, чтобы контролировать скорость движения СПМ, сообщает агентство «Минск-Новости».

Скриншот видео "Минск-Новости"
Скриншот видео «Минск-Новости»

Контролировать скорость СПМ планируют при помощи специальных камер. Одна из таких появилась в видеосюжете агентства.

Кроме лидаров, следить за скоростью будут и шеринговые компании. Об этом ранее рассказывал начальник столичной ГАИ Сергей Бабич.

— Достигнута договоренность о снижении программным способом скорости этих средств персональной мобильности, как того требуют ПДД, до 25 км/ч, — отметил он. — На отдельных участках с массовым пребыванием людей (в парках, скверах и др.) скорость движения будет понижена до 15 км/ч. То есть, попадая в определенную зону, пользователь СПМ не сможет ехать быстрее 15 км/ч.

На сегодняшний день в Беларуси установлены следующие правила: горожане на электросамокатах и моноколесах обязаны передвигаться по велосипедной дорожке, при ее отсутствии — по тротуару или обочине дороги. Во всех случаях можно развить скорость до 25 км/ч.

Напомним, еще в сентябре 2022 года ГАИ предложила в отдельных частях столицы ввести зоны ограничения скорости для электросамокатов и других средств персональной мобильности.

ГАИ считает необходимым выделить в столице три зоны с ограничением скоростных режимов:

  • зона, где разрешено ездить со скоростью, не превышающей 20 км/ч;
  • «тихая зона» — не более 15 км/ч;
  • зона запрета движения.

24 марта 2023 года Минский городской Совет депутатов принял соответствующее решение.

Средства персональной мобильности — это устройства, не являющиеся транспортным средством и приводимые в движение электродвигателем, предназначенные для индивидуального или совместного использования пешеходами. К ним относятся: электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства передвижения.