Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  2. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  3. Популярная туристическая страна может перестать быть безвизовой для беларусов уже в 2026 году
  4. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  5. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  6. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  7. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  8. Почему повестка на военные сборы часто приходит прямо перед явкой в военкомат? В Минобороны объяснили
  9. В Минске строят ЦИП вдвое больше Окрестина. На это потратят десятки миллионов рублей
  10. Статкевич вышел на свободу. У него был инсульт
  11. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  12. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW


На прошлой неделе под Столбцами, южнее райцентра, начали работы на участке дороги Н-23055 Новый Свержень — Мир. Дорога издавна была вымощена камнями — и теперьее нет. Подтверждающие снимки опубликовал в своем Facebook фотограф Валерий Дранчук.

Источник фото: t.me/bel_gvozdoder
Источник фото: t.me/bel_gvozdoder

Эта дорога — старинный тракт. Часть ее в 2015 году была внесена Минкультом в список государственных историко-культурных ценностей — сама проезжая часть вместе с обочиной и посадками деревьев вдоль дороги. Минкульт датировал памятник XVI—XIX веками.

Скриншот gosspisok.gov.by
Скриншот gosspisok.gov.by

Это была первая белорусская «брукаванка», получившая такой статус. По этой дороге, как говорят краеведы, ходил Якуб Колас

Источник фото: facebook.com/valer.dranchuk
Источник фото: facebook.com/valer.dranchuk

В 2015 году власти начали вырубку придорожных деревьев — традиционного элемента белорусского пейзажа — и собирались заасфальтировать проезжую часть. В защиту дороги тогда выступили местные жители, собрали подписи, а обращение в Минкульт направлял сам Дранчук. Министерство поддержало.

Фото: facebook.com/valer.dranchuk
Фото: facebook.com/valer.dranchuk

Но спустя семь лет местные власти все же добились своего. По словам фотографа, сейчас дорога полностью уничтожена, а через месяц на дороге будет лежать асфальт.

Фото: facebook.com/valer.dranchuk
Фото: facebook.com/valer.dranchuk
Слева видно, как выглядела дорога до 2015 года (фото Алеся Гутовского, "Новы час"). Справа - нынешний вид. Коллаж: t.me/motolkohelp
Слева видно, как выглядела дорога до 2015 года (фото Алеся Гутовского, «Новы час»). Справа — нынешний вид. Коллаж: t.me/motolkohelp

Как видно на фото, сейчас часть камней разбросана по дороге, часть сложена рядом.

Валерий Дранчук пояснил, что работы проводятся в рамках реконструкции дорог и создания объездной дороги к областным «Дожинкам», которые в этом году пройдут в Столбцах.