Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  2. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  3. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  4. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  5. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  6. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  7. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  8. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко


/

Норвежцу Йохану Хельбергу пришлось пережить по-настоящему сюрреалистичный момент: проснувшись рано утром, он обнаружил в своем саду контейнеровоз длиной 135 метров, пишет The Guardian.

Люди стоят возле контейнеровоза, который едва не врезался в дом, в Тронхейме, Норвегия. 22 мая 2025 года. Фото: Reuters
Люди стоят возле контейнеровоза, который едва не врезался в дом, в Тронхейме, Норвегия. 22 мая 2025 года. Фото: Reuters

Инцидент произошел 22 мая около 5 утра в районе местечка Бюнесет, неподалеку от Тронхейма. Грузовое судно NCL Salten, шедшее в порт Оркангер, неожиданно вышло из курса и на полной скорости — примерно 30 км/ч — врезалось в берег, чуть не задев дом Хельберга.

«Я подошел к окну и был ошеломлен, увидев огромный корабль. Мне пришлось выгнуть шею, чтобы разглядеть верхушку. Это было так нереально», — рассказал Йохан.

Инцидент с судном под кипрским флагом, на борту которого находились 16 членов экипажа (норвежцы, литовцы, украинцы и россияне), чудом не привел к травмам и утечкам топлива. Полиция расследует причины аварии и уже выделила одного подозреваемого среди членов экипажа. Пока рассматриваются версии технической неисправности и человеческой ошибки.

«Обычно корабли поворачивают влево или вправо при входе во фьорд. Этот же просто пошел прямо», — недоумевает Хельберг, который живет в этом доме уже 25 лет.

По словам представителя норвежской полиции, допросы экипажа уже начались. Судовладелец — компания North Sea Container Line (NCL) — подтверждает, что один моряк признан подозреваемым, однако подчеркивает, что это стандартная процедура.

«Нет оснований полагать, что инцидент был умышленным. Мы начали внутреннее расследование. Главное — никто не пострадал, и теперь наш приоритет — безопасность экипажа и местных жителей», — заявила гендиректорка компании Бенте Хетланд.

Попытка снять судно с мели утром в пятницу не удалась. Следующая запланирована на вечер — во время прилива.