Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Статкевич вышел на свободу. У него был инсульт
  2. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  3. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  4. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  5. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  6. В Минске строят ЦИП вдвое больше Окрестина. На это потратят десятки миллионов рублей
  7. Почему повестка на военные сборы часто приходит прямо перед явкой в военкомат? В Минобороны объяснили
  8. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  9. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  10. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  11. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»


При замене колеса грузовика погиб 35-летний мужчина. В Госкомитете судмедэкспертиз (ГКСЭ) рассказали, как это произошло.

Фото: ГКСЭ
В результате разгерметизации колеса МАЗа погиб 35-летний мужчина. Фото: ГКСЭ

Несчастный случай произошел в помещении ремонтной мастерской в Барановичах. При замене колеса грузового автомобиля МАЗ произошла его разгерметизация — в результате погиб 35-летний мужчина.

Было установлено, что в результате разгерметизации заднего левого внутреннего колеса было сорвано заднее левое наружное колесо, находящееся в спарке с внутренним. Под давлением колесо вылетело и попало в мужчину.

Эксперты выясняли, что стало причиной пневмовзрыва.

«Разгерметизация колеса произошла в результате отделения неплотно посаженного в канавку обода замочного кольца. С учетом конструктивной особенности спаренной конструкции колес транспортного средства это возможно обнаружить после снятия колес со ступицы автомобиля и дальнейшего проведения работ по монтажу (демонтажу) замочного кольца колеса», — рассказали в ГКСЭ.

В ведомстве напомнили, что шиномонтажные работы относятся к работам повышенной опасности, которые должны выполняться в строгом соответствии с технологическим процессом.