Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Стало известно, почему глава МИД Рыженков не полетел в Вашингтон — ему не дали визу
  2. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  3. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  4. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»
  5. На свободу по помилованию вышла беременная политзаключенная Наталья Левая
  6. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  7. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  8. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  9. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко


Житель Бобруйска еще в 90-х годах продал свой легковой прицеп знакомому, не оформляя сделку. Прицеп остался на учете за ним. Вспомнил он об этом только недавно, когда ему пришло извещение на уплату транспортного налога. 62-летний мужчина решил переоформить прицеп на фактического владельца. Неожиданно ситуация обернулась заведением уголовного дела, сообщает Госкомитет судебных экспертиз.

Фото: Госкомитет судэкспертиз
Прицеп. Фото: Госкомитет судэкспертиз

Бобруйчанин занялся поисками владельца прицепа. Первый покупатель давно его продал, за много лет прицеп прошел через пять человек. Мужчине все же удалось восстановить всю цепочку и найти нынешнего хозяина. Он предложил ему оформить прицеп на него по закону — тот был не против.

Однако когда дошло дело до переоформления, оказалось, что на стареньком прицепе плохо читается VIN-номер. Бобруйчанин обратился в Госкомитет судэкспертиз, чтобы там разобрались, какие цифры выбиты на металле.

Во время проведения экспертизы специалисты установили, что VIN-номер прицепа был подделан: первоначальная заводская табличка была демонтирована, а на ее место была установлена другая. Кроме того, подвергалась изменению и технологическая маркировка предприятия-изготовителя.

Фото: Госкомитет судэкспертиз
Фото: Госкомитет судэкспертиз
Фото: Госкомитет судэкспертиз
Фото: Госкомитет судэкспертиз

Эксперты выяснили, какая маркировка была изначально. А материалы были переданы в Бобруйский межрайотдел Следственного комитета. Там возбудили уголовное дело по ст. 381 Уголовного кодекса (подделка либо уничтожение идентификационного номера транспортного средства). Теперь следствие выясняет, кто именно подделал маркировку прицепа.

К слову, такая ситуация была в Бобруйске уже не первой — аналогичный случай имел место в прошлом году, в результате экспертизы по обращению местного жителя также выяснилось, что маркировка на прицепе была изменена.