Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У беларуски погиб на рабочем месте единственный сын. Она потребовала от его работодателя 1 млн рублей компенсации, сколько назначил суд
  2. До 15 лет лишения свободы. Юрист объяснил, почему слова Эйсмонт о Статкевиче могут повлечь уголовные дела против Лукашенко
  3. После потери доступа к терминалам Starlink Россия изменила схему применения дронов — ISW
  4. Беларусскоязычное издательство остановило работу. Сообщается о задержаниях
  5. «Попался как щука в невод». Аналитик о том, почему не сработала замена Лукашенко на Рыженкова для участия в «Совете мира»
  6. Делегация официального Минска вышла из зала во время речи Тихановской на заседании ПА ОБСЕ в Вене, Азербайджан этот демарш не поддержал
  7. Где ждать +12°C? Рассказываем, какой будет погода с 23 февраля по 1 марта
  8. «Новых не будет». Пропагандист рассказал о политзаключенных, для освобождения которых нужны «особые условия»


/

Брестская таможня возбудила уголовное дело в отношении двух беларусов, организовавших ввоз грузовых микроавтобусов под видом легкового автотранспорта, сообщил Государственный таможенный комитет. В Беларусь машины приезжали еще грузовыми (за них нужно больше платить при растаможке), но потом происходила магия преображения.

Ввезенные микроавтобусы. Фото: ГТК
Ввезенные микроавтобусы. Фото: ГТК

Четыре грузовых автомобиля Mercedes-Benz общей стоимостью свыше 440 тысяч рублей были ввезены из Польши через пункты пропуска «Брест», «Каменный Лог» и «Бенякони».

Уже в Беларуси грузовые микроавтобусы кустарно переделывали в пассажирские (не более 8 посадочных мест), ставка утилизационного сбора за которые значительно ниже.

Для выпуска в свободное обращение и, соответственно, уплаты утильсбора машины «в облике легковых» пригоняли в ведомственные пункты таможенного оформления.

«Преступную схему граждане реализовали в сговоре с иными лицами, чтобы сэкономить на утилизационном сборе порядка 180 тысяч рублей», — сообщили в ГТК.

Результаты судебных автотехнических экспертиз подтвердили наличие изменений в конструкциях транспортных средств, предусмотренных производителем.

Уголовное дело возбуждено по ч. 2 ст. 231 УК (Уклонение от уплаты платежей, взимаемых таможенными органами, группой лиц по предварительному сговору). Санкция статьи предусматривает наложение штрафа, или ограничение свободы на срок до 5 лет, или до шести лет лишения свободы.